octubre 5, 2024

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Prensa Nacional

México Expropia Terrenos para Construcción del Tren Maya

La decisión afecta a propiedades en cinco estados para avanzar en el proyecto ferroviario

CIUDAD DE MÉXICO, 4 de Diciembre de 2023 – En un movimiento significativo para avanzar en la construcción del Tren Maya, el Gobierno de México ha decretado la expropiación «por causa de utilidad pública» de 113 terrenos, sumando más de 456 mil metros cuadrados, en cinco estados distintos. El presidente Andrés Manuel López Obrador firmó el decreto, que fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) este lunes.

Los inmuebles afectados se encuentran en Chiapas, Tabasco, Yucatán, Quintana Roo y Campeche, y serán entregados al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), responsable del proyecto del Tren Maya. Las áreas expropiadas serán utilizadas para la construcción de la infraestructura ferroviaria necesaria y la operación del tren.

El decreto especifica que Fonatur había solicitado a lo largo de 2023 la expropiación de estas superficies para los tramos 1, 2, 3, 5, 6 y 7 del proyecto. En julio de ese año, la asamblea general del ejido aprobó la ocupación temporal de las tierras. Sin embargo, no se han revelado detalles sobre la indemnización a los propietarios ni sobre el avalúo de los terrenos.

El Tren Maya, un proyecto emblemático del presidente López Obrador, pretende construir más de 1,500 kilómetros de vía férrea a través de cinco estados del sureste del país. A pesar de ser una iniciativa de desarrollo económico y turístico, ha enfrentado críticas y preocupaciones por parte de organizaciones y activistas. Estas críticas se centran en el impacto negativo que el proyecto podría tener en los derechos humanos de los pueblos indígenas y en el medio ambiente, dada la deforestación masiva que ha sufrido la región.

Ante estas preocupaciones, se han promovido amparos y se ha exigido al Gobierno suspender obras en varios tramos del proyecto, debido a la tala de árboles, la contaminación de ríos subterráneos y la destrucción de cenotes y patrimonios naturales y arqueológicos.

Por otro lado, el gobierno defiende la obra como una herramienta para el transporte de mercancías y personas, así como un catalizador del desarrollo socioeconómico y turístico en la región.

El primer viaje del Tren Maya está programado para el 16 de diciembre, partiendo de la Estación San Francisco Campeche hacia Cancún, Quintana Roo, aunque solo cubrirá una parte del proyecto. Se espera que el resto de la obra se inaugure el 29 de febrero de 2024, marcando un hito en la infraestructura de transporte mexicana.